تپه‌نوردی رانندگان در خیابان‌های گچساران!+ تصاویر

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی‌ «کرونا نیوز» ، این روزها کمتر خیابان و کوچه‌ای در گچساران را می‌توان پیدا کرد که اثری از سرعت‌گیرها و دست‌اندازها در آن دیده نشود؛ ابزارهایی که قرار بود امنیت ترافیکی را افزایش دهند، اما حالا در بسیاری از نقاط شهر به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های رانندگان و شهروندان تبدیل‌شده‌اند.

افزایش بی‌رویه سرعت‌گیرهای غیراستاندارد، نبود رنگ‌آمیزی مناسب، فقدان تابلوهای هشداردهنده و حتی اجرای نیمه‌کاره برخی دست‌اندازها، چهره معابر شهری را تغییر داده و اعتراض بسیاری از مردم را در پی داشته است.

درحالی‌که استفاده از سرعت‌گیر به‌عنوان یکی از مهم‌ترین ابزارهای کنترل سرعت خودروها در دستور کار متولیان ترافیکی قرار دارد، اما به نظر می‌رسد در برخی مناطق، اصل استانداردسازی و ایمنی به فراموشی سپرده‌شده است.

سرعت‌گیرهایی که خود عامل حادثه‌اند

برخی از سرعت‌گیرهای نصب‌شده در سطح شهر نه‌تنها موجب کاهش سرعت خودروها نشده‌اند، بلکه به دلیل ارتفاع غیراصولی، شیب نامناسب و نبود علائم هشداردهنده، خود به عاملی برای وقوع تصادفات و خسارت به خودروها تبدیل‌شده‌اند.

این روزها در کنار سرعت‌گیرهای غیراستاندارد، سرعت‌گیرهای نیمه‌کاره نیز در برخی نقاط شهر خودنمایی می‌کنند؛ دست‌اندازهایی که شب‌هنگام و بدون رنگ و تابلو، رانندگان را غافلگیر کرده و خطر تصادف را دوچندان می‌کنند.

برخی از ساکنان منطقه ۱۰۸ دستگاه نیز در تماس با این پایگاه خبری خواستار پیگیری وضعیت سرعت‌گیرهای غیراستاندارد این منطقه شده و تأکیددارند که تعدادی از این دست‌اندازها مشکلات جدی برای تردد خودروها ایجاد کرده است.

هرروز یک دست‌انداز جدید

یکی از شهروندان گچسارانی در گفت‌وگو با خبرنگار ما اظهار کرد: بسیاری از سرعت‌گیرها بدون هیچ‌گونه علائم هشداردهنده‌ای ناگهان مقابل راننده ظاهر می‌شوند و همین موضوع باعث ترمزهای ناگهانی، تصادف و آسیب جدی به جلوبندی خودروها شده است.

وی افزود: در همین چند روز اخیر چندین تصادف را به دلیل همین دست‌اندازهای بی‌رنگ و غیراستاندارد مشاهده کرده‌ایم.

شهروند دیگری نیز با انتقاد از تعدد سرعت‌گیرها گفت: کسانی که با خیابان‌های شهر آشنا نیستند بیشتر دچار مشکل می‌شوند. متولیان امر باید پیش از وقوع حادثه چاره‌اندیشی کنند. این حجم از سرعت‌گیرهای بدون رنگ و در فاصله‌های کوتاه، علاوه بر خسارت مالی، اعصاب و روان رانندگان و سرنشینان را هم به‌هم‌ریخته است.

رانندگان اسنپ؛ قربانیان خاموش دست‌اندازها

یکی از رانندگان تاکسی اینترنتی در گچساران نیز در این خصوص گفت: رشد قارچ‌گونه سرعت‌گیرهای غیراستاندارد در سطح شهر تمامی ندارد. ازیک‌طرف حفاری‌های رهاشده شرکت‌های خدمات‌رسان و از طرف دیگر دست‌اندازهای بی‌کیفیت و بدون علائم، باعث شده هرماه هزینه زیادی صرف تعمیر خودرو کنیم.

وی ادامه داد: برخی از این سرعت‌گیرها بیشتر شبیه مانع هستند تا ابزار کنترل سرعت و واقعاً رانندگی در بعضی خیابان‌ها به تپه‌نوردی شباهت پیداکرده است.

شهرداری دخالتی در احداث دست‌انداز ۱۰۸ دستگاه نداشته است

غلامرضا شکوهی‌پور عضو شورای شهر دوگنبدان در گفتگو با این پایگاه خبری تحلیلی اظهار کرد: شهرداری دوگنبدان هیچ‌گونه نقشی در ایجاد دست‌انداز خیابان اصلی منطقه ۱۰۸ دستگاه نداشته است و بررسی‌ها نشان می‌دهد که احتمالاً عده‌ای از ساکنان منطقه به‌صورت خودجوش اقدام به احداث آن کرده‌اند.

وی افزود: ایجاد سرعت‌گیر، سرعت‌کاه و دست‌انداز در برخی نقاط شهری برای کنترل سرعت خودروها و افزایش ایمنی تردد ضروری است، اما این اقدامات باید بر اساس ضوابط فنی و استانداردهای لازم انجام شود.

شکوهی‌پور با اشاره به تعدد سرعت‌گیرها در سطح شهر تصریح کرد: این مسئله را قبول دارم که وجود بیش‌ازحد دست‌اندازها و سرعت‌گیرها در خیابان‌ها و کوچه‌های دوگنبدان به یک معضل جدی تبدیل‌شده و مشکلات متعددی برای شهروندان و رانندگان ایجاد کرده است.

ضرورت استانداردسازی سرعت‌گیرها

عضو شورای شهر دوگنبدان ادامه داد: در شهرداری و شورای شهر تلاش می‌کنیم سرعت‌گیرها و سرعت‌کاه‌های سطح شهر با استانداردهای لازم همخوانی داشته باشند و همچنین با علائم هشداردهنده، رنگ‌آمیزی مناسب و تجهیزات ایمنی مشخص شوند تا رانندگان، به‌ویژه در شب، بتوانند به‌موقع آن‌ها را مشاهده کنند.

وی بیان کرد: بسیاری از سرعت‌گیرهای موجود در سطح شهر دارای ایرادات فنی و ظاهری هستند، درحالی‌که سرعت‌گیرها از مهم‌ترین تجهیزات کنترل سرعت و ارتقای ایمنی معابر محسوب می‌شوند و طراحی، ابعاد و محل نصب آن‌ها باید بر اساس استانداردهای مشخص انجام گیرد تا ضمن جلب‌توجه رانندگان، موجب خسارت به وسایل نقلیه نشود.

شکوهی‌پور تأکید کرد: رنگ، شکل و نحوه جانمایی سرعت‌گیرها باید به‌گونه‌ای باشد که در روز و شب به‌راحتی قابل‌مشاهده باشند؛ چراکه رعایت این استانداردها نقش مؤثری در کاهش سرعت، پیشگیری از حوادث و افزایش ایمنی ترافیکی خواهد داشت.

سرعت‌گیرهای غیراصولی؛ عامل خسارت و تصادف

وی با اشاره به گزارش‌های مردمی گفت: برخی سرعت‌کاه‌های غیراستاندارد موجب تصادفات مکرر و خسارت به خودروها شده‌اند. بازدیدهای میدانی نیز نشان داده که تعدادی از این سرعت‌گیرها حتی حداقل استانداردهای ظاهری را ندارند و در برخی مناطق رانندگان ناآشنا را با مشکلات جدی مواجه می‌کنند.

عضو شورای شهر دوگنبدان خاطرنشان کرد: گرچه نصب سرعت‌کاه‌ها ریشه در ضعف فرهنگ رانندگی و بی‌توجهی برخی رانندگان به قوانین دارد، اما این موضوع نمی‌تواند توجیهی برای نبود نظارت بر ایمنی معابر و نصب سرعت‌گیرهای غیرمجاز و غیراستاندارد باشد.

ضرورت بازنگری در استانداردسازی سرعت‌گیرها

کارشناسان معتقدند سرعت‌کاه‌ها و سرعت‌گیرها زمانی می‌توانند نقش مؤثری در کاهش تصادفات ایفا کنند که بر اساس اصول مهندسی، استانداردهای فنی و با در نظر گرفتن شرایط معابر نصب شوند.

رنگ‌آمیزی مناسب، نصب تابلوهای هشداردهنده، رعایت ارتفاع و شیب استاندارد و جانمایی اصولی ازجمله مهم‌ترین الزامات اجرای سرعت‌گیرهاست؛ موضوعی که به نظر می‌رسد در برخی معابر گچساران کمتر موردتوجه قرارگرفته است.

بدون تردید، هدف از نصب سرعت‌گیرها باید افزایش ایمنی و آرامش شهروندان باشد، نه ایجاد خسارت، نارضایتی و خطرات بیشتر برای رانندگان و عابران.

انتهای خبر/