تولید محصول دورگه در ایران خودرو برای نخستین بار

به گزارش پایگاه تحلیل و اطلاع رسانی آگاه به منظور جلب رضایت مشتریان و عرضه محصولاتی مطابق با کیفیت و استانداردهای روز دنیا، از سال گذشته تا کنون اقدام به ارتقای محصولات تولیدی خود کرده است. خودروهایی نظیر رانا پلاس، سورن پلاس، سمند سال، ۲۰۷ پانوراما و دنا پلاس اتوماتیک در این هدف‌گذاری قرار دارند که بخشی از آن به زودی وارد بازار خواهد شد.

هم چنین در بحث پروژه‌های بهبود قوای محرکه جاری که هدف از طرح آنها کاهش مصرف سوخت و آلایندگی است، برنامه هایی شامل بازنگری و بهبود طراحی سیستم‌های موتور به منظور کاهش مصرف سوخت، انجام فرآیند کالیبراسیون مدیریت موتور به منظور کاهش مصرف سوخت و ارتقای استاندارد آلایندگی و توسعه سیستم‌های کاتالیزور جدید تعریف شده و در دست اقدام است. این خودرو ساز با رعایت استاندارد‌های زیست محیطی مصوب و ملی به دنبال تولید خودروهای دوستدار محیط‌زیست است.

توسعه فرمان برقی بر روی محصولات خانواده پژو ۲۰۷ و دنا پلاس

در موضوع ارتقای قوای محرکه جاری گروه صنعتی ایران خودرو، پروژه ارتقای محصولاتی از قبیل EF۷+، EC۵، تعریف شده است. پروژه نصب موتور XU۷+ نیز از جمله این برنامه‌ها است که به منظور ارتقای قوای محرکه محصولات پارس، سمند (بنزینی و دوگانه سوز) و پژو ۴۰۵ دوگانه سوز با هدف افزایش رضایت‌مندی مشتریان، کاهش مصوف سوخت و ارتقای سطح آلایندگی محصولات به یورو ۵ تعریف شده است. توسعه فرمان برقی بر روی محصولات خانواده پژو ۲۰۷ و دنا پلاس نیز از دیگر برنامه‌های این خودروساز برای امسال است که از اهداف آن می‌توان به بهینه‌سازی مصرف سوخت و آلایندگی، افزایش راحتی و ایمنی اشاره کرد.

در ادامه این برنامه ها، پروژه بهینه‌سازی سیستم دوگانه سوز محصول سمند با اهداف پیمایش دست کم ۳۰۰ کیلومتر، به حداکثر رساندن فضای صندوق عقب به حداکثر ۳۵۰ لیتر، بهبود ایمنی و رفتار دینامیکی خودرو و هم چنین تعمیم این پروژه به خودروهای گازسوز دیگر، قرار دارد.

توسعه محصولات

گروه صنعتی ایران خودرو برای امسال در حوزه تدوین نقشه راه قوای محرکه، راه‌حل‌های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت تعریف کرده است. کاهش شمارگان موتورهای پر مصرف و افزایش شمارگان موتورهای کم مصرف با رویکرد افزایش تولیدات گازسوز در دسته راهکارهای کوتاه مدت این نقشه راه قرار دارد. برای دستیابی به این امر، تولید خودروی پایه گازسوز با پیمایش بیش از ۴۰۰ کیلومتر و مخزن در کف، در مرحله نمونه اولیه قرار دارد و طرح خودروی سواری دیزل در مرحله صنعتی‌سازی و در انتظار عقد قرارداد اختصاص بسته حمایتی است. هم چنین تولید خودروی دورگه پایه برق نیز در مرحله توسعه محصول و خودروی رانا برقی در مرحله نمونه اولیه قرار دارد.

حذف موتورهای پرمصرف و ارتقای موتورهای کم مصرف موجود با رویکرد استفاده از گاز طبیعی، از راهکارهای میان مدت این نقشه راه به شمار می‌رود. در این حوزه، اقداماتی نظیر توسعه خانواده موتور سه استوانه داخلی (پایه گازسوز و بنزینی) با حداکثر استفاده از توانمندی داخل کشور، الگوبرداری جامع علمی و عملی از خودروهای کم مصرف و الگوبرداری قوای محرکه کم مصرف شامل فن‌آوری سطح موتور، فن‌آوری مجموعه‌ها و فن‌آوری اجزا در دستور کار قرار دارد.

در دسته راهکارهای میان مدت نیز توسعه خانواده موتور سه استوانه به همراه استفاده از فن‌آوری دورگه یا پلاگین و توسعه خودروی برقی در نظر گرفته شده است. هم چنین تولید انواع گیربکس با داخلی‌سازی بیش از ۷۰درصد نیز، در نقشه راه گیربکس شرکت ایران خودرو قرار داشته و جزو برنامه‌های آتی این خودروساز است.