راه‌های اصلی بخش “ممبی” از نامناسب‌ترین راه‌های کشورند

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح زاگرس عضو شورای بخش مرکزی شهرستان بهمئی خواهان توجه ویژه مسئولان به جاده ممبی شد.

حسین جعفری نیکو تصریح کرد: راه های اصلی بخش ممبی از نامناسب ترین راه های روستایی در کشور هستند.

وی گفت:از مدیرکل راهداری، فرماندار و مسئول راهداری شهرستان می خواهیم که توجه ویژه به این مطالبه مردمی داشته باشند.

جعفری نیکو افزود:بی شک، روستاها در کشور ما از مناطق محروم به شمار رفته و نبود امکانات لازم با توجه به رشد روزافزون تکنولوژی و زندگی مدرن شهری طی دو یا سه دهه گذشته باعث مهاجرت بی‌رویه و گسترده روستائیان به شهرها و مناطق حاشیه‌ای آن شد که همین مساله نیز امروزه معضلات جامعه شهری ما را دوچندان کرده است.

وی خاطرنشان کرد:در این رابطه نقش راه‌های ارتباطی و جاده‌ها در مناطق روستایی همواره از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بوده و این مساله در بخش ممبی نیز از گذشته‌های دور و نزدیک جزو دغدغه‌های مهم  مردم بخش ممبی  بوده است.

جعفری نیکو ادامه داد: سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای که از نامش پیداست به معنای اداره نگهبانی ،وظیفه اش محافظت از راه و حمل و نقل است که به عنوان متولی نگهداری، بهسازی و ایمن سازی راه های کشور و اینکه بیش از ۹۰ درصد از کل حمل و نقل توسط راه های زمینی صورت می گیرد، از اهمیت بیشتری برخوردار است.

وی گفت: سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای برای عمل به وظیفه خود باید مدیریت خردمند را شامل ۳ عنصر پیشگیری و پیش‌بینی، برنامه‌ریزی منسجم و دقیق و بازخوردگیری در دستور کار قرار دهد.

جعفری نیکو تصریح کرد: شهروندان به‌عنوان اعضای یک جامعه در حوزه‌های مختلف مشارکت دارند و در برابر حقوقی که دارند، مسئولیت‌هایی را نیز در راستای اداره بهتر جامعه و ایجاد نظم بر عهده می‌گیرند که آگاهی و شناخت این حقوق و تکالیف نقش مؤثری در ارتقاء و ایجاد جامعه‌ای بر اساس نظم و عدالت دارد.

وی ادامه داد: بعنوان یک شهروند وظیفه داریم از مهم ترین حقوق شهروندی که حفظ جان مردم(مسافران)است، دفاع کنیم و اگر قصور و کوتاهی از طرف راهداری و حمل و نقل جاده ای صورت گیرد، به اطلاع مردم برسانیم تا از حقوق اولیه خود آگاهی داشته و متضرر نشوند .

این عضو شورای شهرستان بهمئی گفت:حقوق کشور ما در مورد مسئولیت ناشی از راه، مبتنی بر مسئولیت محض است و طبق تبصره ‏ی ۳ ماده ‏ی ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، اگر نقصی از راه، باعث ورود خسارت به استفاده کنندگان شود و بر اساس نظر کارشناسان تصادف، نقص راه موثر در تصادفات باشد، محافظ راه ملزم به جبران خسارت خواهد شد؛ بنابراین محافظ راه حتی اگر ثابت کند که مرتکب هیچ گونه تقصیری نشده یا اوضاع و احوال حادثه برای او ناشناخته است، نمی‏تواند از مسئولیت معاف گردد زیرا قانونگذار نقص راه را به طور مطلق موجب مسئولیت می داند و حتی در صورتی که ثابت نماید زمان و فرصت کافی برای اقدامات احتیاطی نداشته از مسئولیت معاف نخواهد شد.

جعفری نیکو در پایان گفت: مقصود از نقص، هر نوع اشکال در راه است که باعث ورود خسارت می‏شود و طراحی، محافظت، مراقبت یا ایمنی را در بر می‏ گیرد.

انتهای پیام/